Terminal w pojeździe

Rescue24 Terminal to osobna aplikacja na Androida, przeznaczona na tablet zamontowany w kabinie wozu bojowego. Nie jest to ta sama aplikacja co Rescue24 na telefon — pobiera się ją oddzielnie z Google Play i loguje nie hasłem, lecz jednorazowym kodem aktywacyjnym, który wydaje zarząd jednostki. Terminal pokazuje mapę floty na żywo, pozwala założyć kartę zdarzenia jeszcze w drodze i wysyła pozycję wozu do systemu.

Moduł Terminal w pojeździe musi być włączony przez administratora w Ustawienia jednostki → Moduły. Bez niego sekcja aktywacji nie pojawi się w karcie pojazdu.

Aktywacja terminala

Wejdź w Pojazdy, otwórz kartę wozu i znajdź sekcję Terminal w pojeździe. Kliknij przycisk generowania kodu — system pokaże 6 cyfr ważnych przez 15 minut. Na tablecie uruchom aplikację Rescue24 Terminal i wpisz ten kod. Kod jest jednorazowy: po użyciu wygasa, a przy kolejnym urządzeniu trzeba wygenerować nowy. Jeśli minie 15 minut, po prostu wygeneruj kolejny.

Po aktywacji tablet zapamiętuje swoje powiązanie z pojazdem na stałe — przy kolejnych uruchomieniach nie pyta już o nic. Lista aktywnych terminali danego wozu, wraz z modelem urządzenia, wersją aplikacji i czasem ostatniego kontaktu, jest widoczna w tej samej sekcji karty pojazdu.

Zgoda na śledzenie pozycji

Przed pierwszym uruchomieniem śledzenia aplikacja pokazuje ekran informujący, że zbiera dokładną pozycję GPS pojazdu — także przy zgaszonym ekranie i gdy działa w tle — oraz kto tę pozycję widzi. Śledzenie rusza dopiero po kliknięciu ZGADZAM SIĘ, WŁĄCZ ŚLEDZENIE i wyrażeniu zgody systemowej Androida na dostęp do lokalizacji. Wybór NIE TERAZ nie blokuje terminala: mapa, karta zdarzenia i pozostałe funkcje działają dalej, ale wóz nie pojawi się na mapie floty. Śledzenie można włączyć później przyciskiem URUCHOM ŚLEDZENIE w panelu POJAZD.

Ekrany terminala

Aplikacja pracuje w orientacji poziomej, na ciemnym tle dobranym pod nocną jazdę, z dużymi przyciskami do obsługi w rękawicach. U góry stały pasek pokazuje oznaczenie wozu, stan GPS, stan sieci, stan śledzenia i zegar. Na dole cztery przyciski przełączają widok:

• MAPA — powiększa mapę na cały ekran (ponowne kliknięcie wraca do widoku dzielonego).
• ZDARZENIE — karta wyjazdu zakładana z kabiny.
• POJAZD — prędkość, jakość sygnału GPS, stan sieci i liczba pozycji czekających na wysyłkę.
• NARZĘDZIA — nazwa jednostki i urządzenia, odstępy GPS, wersja aplikacji, diagnostyka, dezaktywacja.

Mapa pokazuje wszystkie wozy jednostki wyposażone w terminal, hydranty oraz miejsce zdarzenia. Własna pozycja rysowana jest z odczytu GPS tabletu, więc widać ją także wtedy, gdy nie ma zasięgu.

Karta zdarzenia z kabiny

W panelu ZDARZENIE wybierz rodzaj wyjazdu: POŻAR, MIEJSCOWE ZAGROŻENIE, ALARM FAŁSZYWY lub INNE. Powstaje szkic karty wyjazdu — zdarzenie bez numeru, z pozycją wziętą z GPS pojazdu. Numer nadaje dopiero panel Rescue24, gdy zarząd domyka kartę; do tego czasu wyjazd jest oznaczony jako szkic również na wydrukach.

Jeśli inny wóz jednostki jest już w akcji, jego zdarzenie pojawi się na liście Trwające zdarzenia — kliknij, żeby dołączyć zamiast zakładać drugą kartę tego samego wyjazdu. Dołączenie można powtórzyć bez skutków ubocznych.

Przy pierwszym kliknięciu + NOTATKA lub + ZDJĘCIE aplikacja pyta Kto dowodzi? i prosi o wybór strażaka ze składu jednostki. Dowódca firmuje wszystkie notatki i zdjęcia z tego wyjazdu — dlatego autorem jest konkretny strażak, a nie urządzenie. Notatka to krótki opis tego, co dzieje się na miejscu; zdjęcie robione jest aparatem tabletu. Jedno i drugie ląduje w karcie wyjazdu w panelu, w sekcjach „Notatki z akcji" i „Zdjęcia z akcji".

Kliknięcie ZAKOŃCZ DZIAŁANIA zamyka zdarzenie. Po zamknięciu przycisk NOWE ZDARZENIE czyści ekran pod kolejny wyjazd. Jeśli tablet zrestartuje się w trakcie akcji, otwarta karta wraca sama — załoga nie założy przez pomyłkę drugiego zdarzenia.

Praca bez zasięgu

Terminal jest przygotowany na brak sieci. Pozycje GPS i wpisy z akcji trafiają do kolejki zapisanej w pamięci urządzenia i dosyłają się samoczynnie, gdy zasięg wróci. Liczba oczekujących pozycji jest widoczna w panelu POJAZD. Śledzenie działa niezależnie od tego, czy ekran tabletu jest włączony — pracuje jako usługa systemowa Androida ze stałym powiadomieniem na pasku, a po restarcie urządzenia wstaje samo.

Odstęp między odczytami GPS zależy od tego, czy wóz jedzie, czy stoi (domyślnie kilka sekund w ruchu i kilkadziesiąt na postoju) — dzięki temu postój w remizie nie zużywa baterii ani transferu.

Diagnostyka

NARZĘDZIA → DIAGNOSTYKA to ekran do szybkiej odpowiedzi na pytanie „dlaczego wozu nie widać na mapie": stan i tryb GPS, dokładność i wiek ostatniej pozycji, stan sieci oraz liczba pozycji w kolejce. Zacznij od niego, zanim zgłosisz problem.

Dezaktywacja i unieważnienie

Załoga może odpiąć terminal przyciskiem DEZAKTYWUJ TERMINAL w panelu NARZĘDZIA — wóz znika wtedy z mapy floty, a urządzenie wraca do ekranu kodu. Zarząd robi to samo zdalnie z karty pojazdu w panelu, unieważniając wybrany terminal. Unieważnienie jest natychmiastowe: urządzenie traci dostęp przy najbliższym połączeniu. Tak samo postępuj, gdy tablet zginie lub zostanie sprzedany.

Dane o pozycji i ich przechowywanie

Zapisywana jest pozycja pojazdu służbowego, nie osoby. Widzą ją wyłącznie członkowie tej samej jednostki z uprawnieniem podglądu floty. Historia pozycji kasuje się automatycznie po 90 dniach (wartość ustawiana indywidualnie dla jednostki — obecnie zmieniana na prośbę zgłoszoną do wsparcia). Dane nie są udostępniane stronom trzecim ani wykorzystywane do reklam.

Uprawnienia

Wygenerowanie kodu aktywacyjnego i unieważnienie terminala wymagają uprawnienia fleet.update_vehicle (zarząd). Podgląd listy terminali i warstwy Pojazdy na żywo na mapie wymaga fleet.read. Sam terminal nie loguje się na konto użytkownika — działa na własnym tokenie urządzenia, powiązanym z jednym pojazdem i jedną jednostką.